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沟通电机驱动用SPWM触摸屏价格并联体系环流剖析

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沟通电机驱动用SPWM触摸屏价格并联体系环流剖析

发布日期:2017-09-10 作者: 点击:


沟通电机驱动用SPWM触摸屏价格并联体系环流剖析刘建宝u,林桦、李晓静3(1.华中科技大学电气与电子工程学院,武汉430074;2.海军工程大学电气工程学院,武汉430033,3,91917部队,北京摘针对沟通电动机驱动用SPWM变频器并联体系中的环流问题,依据环流发生机理,提出了一种环流请波剖析办法。

首要,依据瞬态电压方程,建立了变频器并联体系驱动电流模型和环流电流模型;然后,在三角我波存在相位差的状况下,运用调制方程剖析了环流电流的特性;最终,运用双傅立叶改换对环流电流进行了谐波剖析,得到了直流环流重量、基波环流重量及谐波环流重量与三角调制波相位差的联络,为变频器并联络垅中的环流电波操控供应了理论依据。仿真成果验证了该理论剖析的正确性。

环流变频器并联;沟通电动机驱动:谙波剖析I双傅立叶改换理论在大电流的沟通电动机驱动体系中,多选用变频器并联结构。关于变频器并联结构驱动体系,环流电流操控是要害。作为电源的变频器并联体系,因为有滤波电容的存在,当各变频器输出电压具有相同的频率、相位和幅值时,并联体系不存在环流;用于电动机驱动的变频器并联体系,运用均流电抗器进行滤波,因而只要在变频器输出瞬时电压持平时,并联体系内部才不存在环流。

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可是,因为功率器材自身存在触发延时差异以及死区操控w等要素,要完成各变频器输出瞬时电压严厉共同好不容易。

并且,为了取得更好的输出电压波形,在变频器并联体系中,常常运用同步相移技能将不同变频器调制信号运用的三角载波相位相差必定的视点,导致各变频器输出瞬时电压存在差异。因而,在实践运用中,变频器并联体系中的环流电流是普遍存在的,载波相位不共同能够改进输出电压的质量,但关于环流电流的影响有待深人的研讨文中以分散逻辑式操控结构的变频器并联体系为研讨目标,对选用相同的同步电压和具有必定相位差的三角载波的变频器并联体系,进行环流电流的建模和剖析。

变频器并联驱动体系模型两个变频器并联组成的沟通电动机驱动体系主电路模型如所示。用矢量办法表明的三相电压、电流和电动势如下所示:则变频器1、变频器2和负载的电压矢量方程为依据环流电流的界说M,环流电流可表明为整理式(1)、(2),得到环流电压方程式为其等效电路如(a)所示。由图能够看出,环流电流是由变频器输出电压不共同引起的,均流电抗L.起到约束环流的作用。


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